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Día sin auto
Las autoridades de la
Megalópolis “ocupadas” en mejorar la calidad del aire, evaden su
responsabilidad de brindar seguridad y calidad en el transporte público, toda
vez que son los jóvenes, quienes más padecen los asaltos en esa “opción”.
Hoy la CDMX como parte de
las acciones por el Día Mundial sin Auto realizará cortes a la circulación de
vehículos automotores en el primer cuadro de la metrópoli, al cual solo podrán
ingresar peatones, ciclistas y vehículos de emergencia.
“Uno de los objetivos de
esta conmemoración es hacer un llamado a los ciudadanos a probar nuevos medios
de movilidad urbana y sustentable”.
Pero en la Ciudad de México
el principal problema es que el transporte público no es suficiente, ni
eficiente y menos seguro. Ninguno de los tres aspectos son enfrentados por las
autoridades y son los jóvenes trabajadores y estudiantes las principales
víctimas de la delincuencia.
La encuesta Movilidad Urbana
del Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública, de la Cámara de Diputados,
nos acerca al sentir de la población de la megalópolis que es parte de este
ejercicio.
“El 66.8% considera que el
transporte más seguro es el automóvil propio”; pero, a pesar de las gran
cantidad de vehículos particulares, es posa la población trabajadora con acceso
a uno.
Así, el transporte público
es el medio más utilizado, 6 de cada 10 de los ciudadanos (56.6%) lo utiliza
para realizar sus actividades cotidianas, seguido por el automóvil particular
(31.4%), taxi (5.5%) y bicicleta (2.2%); 4.3% utiliza otro medio.
Y atención muchos lo usan
para ir a la escuela, pero los programas como “Sendero Seguro” no son operados
de manera adecuada. 7 de cada 10 de los entrevistados señalaron utilizar todos
o casi todos los días este medio de transporte, principalmente para trasladarse
al trabajo (57.7%), escuela (14.5%) y de compras (11.8%).
La mitad de los
entrevistados (52.6%) señala que hay mucha contaminación en su localidad y 6 de
cada 10 (57.9%) considera que el transporte público es el que más contamina.
Pero la seguridad es lo que
más preocupa, toda vez que la tendencia indica que el 53.8% de los ciudadanos
dijo que el transporte público es inseguro o muy inseguro. El 45.6% mencionó a
los asaltos (es decir robo con violencia), el 24.1% accidentes y el 12.8% robo.
Y entre las principales
razones por las cuales los ciudadanos utilizan la bicicleta como medio de
transporte se encuentra la salud (37.4%), mientras que 16.5% señaló no
utilizarla por inseguridad, falta de cultura vial (15.5%) y accidentes (14.2%).
El ciudadano joven,
progresista, protector del medio ambiente está a favor de disminuir el uso del
auto particular, por lo que dos de cada 3 ciudadanos considera que los recursos
deberían invertirse en ampliar y construir transporte masivo, renovar microbuses
y combis, y optimizar el funcionamiento de semáforos.
Textualmente
hay que decirlo: Muchos proyectos en México chocan con el
problema principal que es la inseguridad y la falta de decisión de autoridades.
Urge un transporte público suficiente, eficiente, de calidad y seguro. No uno
en el que la gente va con el rosario en la mano al trabajo y la escuela. La
mejor ruta al progreso es un camino seguro al colegio.
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